四月的陜北安塞，披著綠紗的山巒，靜穆而安詳。然而，由于一支管道敷設小分隊頻繁進出于溝梁卯岔之間。這支小分隊就是化建第一公司899項目管道敷設隊，他們不懼山高坡陡，每天早出晚歸、翻山越嶺、趟河渡水，將輸氣管道不斷向前延伸……
第一公司承擔的延長集團“一號項目”——延899井區(qū)地面集輸項目建設任務，實物量包括開發(fā)45口天然氣井、安裝23座井場、新建1座凈化廠（含甲醇污水處理）和2座集氣站及敷設配套的集輸管線等工作任務。其中，管線路由長度91.33公里、集氣及采氣管線345公里，穿越地下管道及光纜202處、穿越長慶管道11處、穿越鄉(xiāng)村道路15條、穿越小型河道14條、穿越中型河流2處、混凝土套管頂管7處（2條省級公路、2條高速公路、3條縣級公路）。項目分布在安塞建華寺、真武洞等鄉(xiāng)鎮(zhèn)30平方公里范圍內(nèi)。
科學籌劃 精心組織
為積極響應公司4月12日“抓安全、保質量、大干快上，實現(xiàn)合同目標”勞動競賽動員會號召，第一公司項目部主動出擊，及時調整思路，倒排工期計劃，增加人員機具，分解任務，明確責任，多措并舉追趕節(jié)點目標。到4月30日，人員投入達到392人、車輛及各種施工機械95臺，滿足了現(xiàn)場大干施工需要。
為充分調動班組施工積極性，第一公司項目部設立了目標獎，量化考核目標、每月兌現(xiàn)獎罰。施工過程中，征遷協(xié)調班組、土方作業(yè)班組、管道焊接班組、管道布管班組各負其責，各道工序、流水線作業(yè)，節(jié)點目標按計劃有序推進。
警鐘長鳴 堅守紅線
搶工期、趕進度是一場硬戰(zhàn)，但質量、安全紅線意識絲毫不能淡漠。針對管線施工點多、線長、人員分散的特點，第一公司項目部利用微信平臺每天及時發(fā)布施工注意事項，通報各班組好的做法和存在問題，提醒大家學習、借鑒；每天晚上召開技術員、協(xié)調員和班組長碰頭會，核對當天計劃目標完成情況，及時協(xié)調解決存在問題，消除影響正常施工的不利因素。同時，針對山多、彎急、路窄的項目施工特點，第一公司選派駕駛經(jīng)驗豐富的師傅擔任司機，確保交通安全；對地下管道交錯密布的區(qū)域和關鍵工序，采取人工作業(yè)方法，指派安全員全程跟蹤監(jiān)督，確保萬無一失。
匯聚智慧 攻堅克難
張家山和后崖山的管道敷設是此次施工的“硬骨頭”。張家山高度240米、坡度65°，挖掘機、管子上不去，溝槽開挖成為難題。班組長劉屯屯與組員共同分析研究，用布管車將管子繞道運送到山頂，然后分頭開展管道預制和管溝開挖工作。在開挖近乎垂直度的溝槽時，班組采取階梯式開挖方式，由上往下進行；布管時采用“精確計算、三接一連通”方法，先確定陡坡段上、下部管道最佳組對焊接位置，借助挖掘機和錨點，將預制好的管道從山頂滑落到預定位置對接，然后移置貫通至山底。
攻下張家山，又一個攔路虎——后崖山橫在眼前，擋住去路。后崖山段坡度達65°以上、線路長130米，計劃并排敷設直徑273毫米至直徑26.9毫米不同規(guī)格的七趟管子。雖然翻越張家山積累了管道敷設經(jīng)驗，但由于后崖山坡度太陡，管溝開挖和管道上坡無法使用機械，加之管溝挖出的土方在管溝兩旁堆積不住，后期管溝回填成為大問題。另外，由于半山腰沒有施工便道，開挖管溝時，上面人下不來、下面人上不去，且中途休息、吃飯無法站立起來走出管槽，更不說得心應手地敷設管道了。面對困難，項目經(jīng)理葸亮召集大家商定解決方案，采用人工牽、拉、拖、扛方式最終完成管子鋪設、回填合攏管溝。
二標段2號站到1號站管線穿越是施工的關鍵工序，不僅需要準確定位地下天然氣管線位置、防止碰傷老管線，還要防止管線在烈日下爆曬，引發(fā)事故。為確保施工安全，項目經(jīng)理組織技術組、安全組和施工組商討穿越方案，安排宋海彬班組白天進行人工開挖管溝，夜間完成管道鋪設和回填。當時，管溝剛挖好，天氣突變，塵沙裹挾著陣雨迎面撲來，眼看一場陣雨來襲，而如果人員撤離現(xiàn)場，管溝就會被雨水沖毀、前功盡棄。怎么辦？風雨中，班長宋海彬帶領組員分頭行動，組對的組對、焊接的焊接、下溝的下溝…深夜，氣溫下降，山溝里寒風刺骨，但大家的干勁依然不減，朵朵焊花輝映夜空，倒鏈的滑動聲、雨水的流淌聲交織在一起，經(jīng)過近四個小時的頑強奮戰(zhàn)，凌晨3點鐘管道敷設完成。組員們雖然個個渾身被汗水和著雨水浸透，但大家看到完成任務，臉上仍露出了勝利的喜悅。
河道管道穿越施工更復雜，難度超乎隊員們的想象。大雨過后，河水驟漲。鉤機挖土圍堰時，一勾土剛倒下去，很快被河水沖散，加之河邊淤泥不停被河水沖垮，圍堰工作只能暫停下來，等洪水減退后再進行。施工中，組對人員穿著防水背帶褲，在泥水中艱難行走、布管預制；管溝開挖組挖溝、破石、排水；焊工組隨時趟在泥水中作業(yè)……
截止4月30日，凈化廠安裝工程已進入設備單體試車階段；線路布管焊接完成190公里，完成總量的55%。
目前，各條管線施工仍在緊張有序推進中。（張小梅 張瑜 陳練斌）
