格爾木煉油廠產(chǎn)品質(zhì)量升級改造工程項目屬青海油田今年的重點項目，工程涉及原25萬噸/年催化裂化裝置改造、19萬噸/年常減壓裝置改造、150萬噸/年常減壓蒸餾裝置改造、25萬噸/年催化汽油處理裝置改造、火炬設(shè)施改造等，還有新建80萬噸/年加氫改造裝置、新建PSA提氫裝置。該項目施工中，吊運公司承擔(dān)了所有的大、中型設(shè)備及工件的吊裝任務(wù)，工作量大、作業(yè)區(qū)域分散、工期緊、現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜。
    結(jié)合該工程特點，經(jīng)同項目部策劃，吊運公司部署了450噸履帶吊和450噸汽車吊各1臺，兩臺大型吊車陸續(xù)入場吊裝。
    為確保大型吊車的充分發(fā)揮作用，早在土建基礎(chǔ)開工前，吊運公司副經(jīng)理劉軍岐及項目部經(jīng)理王業(yè)義就進(jìn)行了現(xiàn)場實地勘察，同格煉項目建設(shè)組、監(jiān)理單位一起認(rèn)真策劃規(guī)劃布置吊車站位、機(jī)械選用、設(shè)備到貨、吊裝場地，充分做好吊裝前期準(zhǔn)備工作。
    按照格煉及項目部計劃安排，5月底，吊運公司二十余人及兩臺450噸吊車進(jìn)場后便迅速投入施工。6月3日,80萬噸/年加氫改造裝置提前完成。6月13日，170噸加氫精制反應(yīng)器230噸加氫改造反應(yīng)器、和76噸高壓分離器等8臺設(shè)備的吊裝任務(wù)全部完成。為了配合一公司、二公司和四公司施工，吊運公司施工人員，充分施展450噸汽車吊靈活機(jī)動性，穿插在加氫改造、PSA提氫裝置、火炬設(shè)施、常減壓裝置中，完成了分餾塔、汽提塔、常壓加熱爐對流室和煙囪、火炬設(shè)施火炬塔架一二段的吊裝，設(shè)備安裝進(jìn)度贏得了格煉廠及監(jiān)理單位的一致好評。
    汽油處理三塔（加氫蒸餾塔、汽油脫硫塔、醚化蒸餾塔）的吊裝為關(guān)鍵節(jié)點，也是該裝置吊裝重量、高度及難度最大的三臺設(shè)備，針對該裝置吊裝場地狹小的特點，吊運公司吊裝前現(xiàn)場測量，反復(fù)論證，最終確定了最佳的吊車站位位置、吊裝方案和設(shè)備分段進(jìn)場作業(yè)計劃，順利完成汽油處理三塔的吊裝任務(wù)。
    技術(shù)負(fù)責(zé)人楊宏波編制了詳盡可行的施工方案，并在吊裝前進(jìn)行技術(shù)安全交底，起吊前召集作業(yè)人員召開會議，強(qiáng)調(diào)安全注意事項，保證了各項吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行。
    起重老技師仇芬志，憑借多年豐富施工經(jīng)驗和高超技能，在格煉工地各個吊裝現(xiàn)場發(fā)揮出了重要作用。吊裝作業(yè)中，他擔(dān)任副總指揮，他認(rèn)真組織，嚴(yán)格把好各項吊裝安全質(zhì)量關(guān)，保證了設(shè)備吊裝一次成功就位。
    起重作業(yè)隊長、公司勞模楊智勇，以身作則，帶領(lǐng)施工人員克服了施工難度大，吊裝現(xiàn)場狹窄等困難，順利地完成了一個又一個吊裝任務(wù)。
    格爾木9月份的氣候已開始變得寒冷，時而刮起的狂風(fēng)攜飛沙猛打在工地上的化建兒女那被較強(qiáng)紫外線照射的黝黑的臉龐上，然而1800名化建英雄們何以畏懼，看那450噸吊車高出云端的鐵臂，遙望那鐵塔如林、管道成網(wǎng)的戰(zhàn)場，勝利的歌聲在耳端縈繞！ （小 楊）