在化建公司楊凌基地，設(shè)備吊裝運(yùn)輸公司對(duì)3200噸履帶吊繼續(xù)進(jìn)行有關(guān)調(diào)試。在每天班前例會(huì)上，黨支部書(shū)記對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行形勢(shì)教育，主要宣講集團(tuán)公司工作總體思路和化建公司工作總綱及分公司面臨的形勢(shì)。通過(guò)形勢(shì)教育，施工現(xiàn)場(chǎng)20余名職工心往一處想，勁往一處使，圍繞文明施工、降本增效開(kāi)展工作，確保吊車(chē)調(diào)試工作有條不紊地進(jìn)行。
    根據(jù)3200噸履帶吊拆裝說(shuō)明書(shū)要求，在拆裝履帶、超起桅桿和吊車(chē)主臂時(shí)，均需要260噸級(jí)以上吊車(chē)配合抬吊。目前我們?cè)谠囼?yàn)現(xiàn)場(chǎng)只有450噸履帶吊1臺(tái)，80噸履帶吊2臺(tái)，50噸履帶吊1臺(tái)。通過(guò)形勢(shì)教育，職工的降本增效和“一個(gè)中心”意識(shí)得到增強(qiáng)。首先是履帶的安裝，班組長(zhǎng)莊向陽(yáng)提出用現(xiàn)有450T和80噸履帶吊進(jìn)行組裝抬吊的方案，如可行，能節(jié)約近10萬(wàn)元成本。為確保安全，劉軍岐副經(jīng)理組織3200噸吊車(chē)技術(shù)員、車(chē)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)進(jìn)行了全面的討論和大量的計(jì)算驗(yàn)證，認(rèn)為修正吊點(diǎn)、增加平衡梁，加大450噸履帶吊的負(fù)荷，80噸履帶吊負(fù)荷控制在50噸以下，完全可以達(dá)到拆裝要求。說(shuō)干就干，他們按照計(jì)算的思路，改變了450噸履帶吊和80噸履帶吊的吊點(diǎn)，通過(guò)實(shí)踐，成功完成履帶安裝，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，節(jié)約了成本，積累了經(jīng)驗(yàn)。有了經(jīng)驗(yàn)之后，他們?cè)俳釉賲?，在安裝超起桅桿和吊車(chē)主臂時(shí)，同樣采用450噸和80噸抬吊的方法（主臂安裝用450噸和2臺(tái)80噸抬吊），科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)安全地用自有車(chē)輛進(jìn)行了3200噸吊車(chē)調(diào)試工作，節(jié)約成本10萬(wàn)余元。在降本增效方面取得了扎扎實(shí)實(shí)的成效。（張永平）